日产一直致力于自动驾驶技术等研发，并希望在2020年实现自动驾驶汽车上路的目标。本次发布的自动驾驶汽车预演了日产公司称之为“Piloted Drive 1.0”的新技术，日产将在2016年年底在日本境内提供该技术。
据日产介绍，不管是谁在方向盘前，聆风智能驾驶汽车的新功能将使汽车“使用者觉得汽车是由驾驶经验丰富的司机来驾驶的”。目前，日产的新自动驾驶电动汽车已经开始在日本进行试验。而新车的宣传标语则为“因为驾驶是一份全职工作，而我们仅是凡人”。
日产智能交通系统总经理Tetsuya Iijima表示，现在的聆风“舰队”已具备大规模量产的技术。日产去年曾表示，它将在2016年年底配置两项新技术——堵车导航以及自动停车系统，以及在2018年加入自动变道功能。之后，日产希望在2020年，其智能自动驾驶汽车在无人干预下，能够顺利穿过十字路口。
日产一直使用其零排放汽车——聆风当作自动驾驶技术的测试汽车，而上周发布的新车则又印证了这一点。聆风智能驾驶汽车配置了240多个不同大小、不同形状的传感器，使汽车能够获取周围360度全方位信息。据Iijima先生介绍，新车包括5个雷达传感器、12个摄像头、4个激光扫描仪以及大量的超声波传感器。
当然，新车测试的核心技术依旧是“Piloted Drive 1.0”，它将使汽车在大交通量的情况下实现自动驾驶。新技术将于2016年年底上市。据日产介绍，日产研发的微型、高规格激光传感器能够测量车与车的距离，并决定能否在大车流的情况下实现穿越。此外，360度全景摄像机在八个方向为自动驾驶汽车提供精准的路况信息，包括十字路口情况以及坡度信息。
新的聆风智能驾驶汽车也配备手动驾驶模式，司机可以像往常一样接管驾驶。当司机接管驾驶时，新车将开启Piloted Drive模式下当其他新辅助技术，包括抬头显示技术，提供汽车鸟瞰以及周围环境的电子图像信息。
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