18日上午,位于南京幕府西路112号的电动汽车智能充电站正式对外运营,不仅可以容纳46辆电动汽车同时充电,电动自行车也可以在此充电,成为南京目前规模最大的向社会车辆开放的充电站。
南京邦联车业集团总经理王庆宁告诉记者,充电站内的46个充电桩中,20个为直流快充电桩,供中大型客货车充电,一辆54座的大型客车充满电只需1个多小时。这些充电桩支持国标、美标、欧标,除了国标电动汽车外,在充电桩上还增加了3个插座,一个是特斯拉的专用插座,另外两个是电动自行车的充电插座。考虑到目前电动汽车普及率不高,充电桩使用率较低,会很快老化,因此充电桩设置了两种功能,既能给电动汽车充电,又能给电动自行车充电。市民胡先生负责驾驶单位的一辆纯电动汽车,当天一大早第一个来尝鲜:“快充1个小时,慢充的话需要7个小时左右,晚上把车停在这里,第二天上班时再把车开走。充满一次是70度电,能跑将近300公里。”
南京市新能源车推广办公室陈兆宏介绍,按照南京市新能源车辆发展计划,今年要发展7215辆新能源汽车,同时建设7000多个充电桩。
小编点评:充电难问题一直阻碍着新能源汽车的发展,南京通加强充电桩建设,满足更多新能源汽车的充电需求,对于新能源汽车的发展有推动作用。