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不变则死 看电动车行业自我变革

  2015-10-15 阅读:1740
 电动车行业目前正处在转型期,行业由大到强的转型对车企而言孕育着巨大的机遇,也面临着严峻的挑战。电动车时代特别推出行业“千机变”系列报道,从“IT入侵”、“汽车跨界以及“行业变革”三个方面为大家深入分析一下电动车行业的转型危机。继“IT入侵”和“汽车跨界”后,本期小辣椒来为大家讲讲“行业变革”。

电动车自变.jpg

    从1995年电动车诞生起,至今已经20年。随着竞争的日益激烈,不断有其他的行业进入电动车市场,想要分一杯羹。面对这样的态势,电动车行业自我内部也在不断的进行转型与调整,主要表现在品牌传播、产品创新以及渠道变革三个方面。

    品牌集中度增加 体系化传播

    随着多年的发展,电动车行业的品牌集中度不断增加,品牌传播已经从过去简单粗暴的单一硬广投放向综合式、有体系的整合式营销方式转变。以往一线品牌做传播往往通过电视进行轰炸式的广告宣传,而如今,传播手段更加多样化,话题造势、粉丝互动、线下活动等都被运用到品牌传播中去。

    比如雅迪,不止通过电视媒体进行品牌传播,在腾讯视频也有雅迪广告的身影,同时地面渠道的宣传也做的声势浩大,在即将到来的南京展上,雅迪占据了半个馆,宣传力度非常大。而爱玛除了传统手段外,也通过制造话题和搭建粉丝互动来建立和深化与消费者的联系。

    注重产品创新 由低端走向高端

    一直以来,电动车行业都以低端产品为主,注重功能性。但是随着竞争的加剧,电动车产品开始向高端变革。比如雅迪今年就推出的钻石,主打高端制造。而许多品牌也在智能上下功夫,新日生产的miku,突破了以往电动车的外观,变得更具趣味性。

    同时一些一线品牌开始寻求单品和品类方面的突破,就像爱玛制定了品类战略,分别做强电动自行车、电动摩托车、时尚自行车。

    渠道变革 线下线上齐发展

    电子商务不断兴盛,许多电动车企业也开始进行网络销售,开启了线上线下多渠道模式。

    许多品牌的电子商场搭建完成,比如雅迪的“雅迪购”就是雅迪产品的直接销售平台。其他许多品牌也都在天猫以及京东开始官方旗舰店。

    根据电动车时代网数据中心发布的《2014年首期电动车电子商务指数榜》,2014年4月份的时候,开设电子商城的品牌还并不多,以喜德盛、耐特佳等品牌为代表。而随着电子商务的不断发展,雅迪、爱玛、新日等实力品牌加入电商平台的竞争。许多品牌也开始尝试众筹,比如新日的miku,爱玛的小宇宙都在京东平台众筹成功。

    穷则变,变则通,通则久。任何行业想要长久的发展下去,必须随着时代的发展不断的进行自我完善与改革,电动车行业也不例外,许多的电动车企业已经认识到了这一点,开始进行自我调整,而一些没有能力的小企业将会在行业的不断变革中被淘汰。

 


 

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