日前，梅县区开通14条公交线路实现城乡公交全覆盖、250辆纯电动公交车梅城投入运营，市民出行更加方便快捷，市民为此大为点赞。市交通局相关负责人表示，刚刚投入使用的纯电动公交配套设施设备近期将陆续完善，梅县区城乡公交也根据试运行情况进行优化，希望市民给予支持和理解。
配套设施设备近期将完善
“我基本上每天都坐公交上下班，看着满城跑的新公交车，觉得梅城公交发展真的快，点赞。”在东升工业园区一企业上班的曾女士，说出了不少市民的感受。
梅州市交通局相关负责人在接受记者采访时解释，因为时间紧，22日投入使用的纯电动公交车，目前仍有配套设备设施仍然不完善，比如语音报站、车上线路牌、刷卡系统等，公交公司近期内将陆续进行相应的完善。
在“公交车等待时间长”方面，正常情况梅城公交在高峰期为5至8分钟一班，其他时间10至15分钟。而梅县区城乡公交仍在试运行，所以基本按照原来农村客运班车时间运营，但可以保障的是，梅县区每一条城乡公交班次比原农村客运班车班次多。“城区公交有时候因为道路施工，或者车流高峰期而堵塞造成延误，比如22日市交通运输局楼下路口，因为道路施工，有10多辆公交车堵在车流中，这开往四面八方的公交车，肯定会延误，请市民给予理解。”该负责人说。
年内将增加100辆公交车
不少梅县区乡镇老人，致电或前来办理老人公交优惠卡。交通部门再次提醒梅县区乡镇群众，从明年1月1日起，梅县区户籍60周岁以上老人、梅县区全日制小学生、初中生及残疾人、现役军人、残疾军人也将享受免费乘坐公交车优惠政策。办理相关优惠卡需在政策实施后，请梅县区乡镇群众耐心等待。另外，为了更加方便梅县乡镇群众，下来也计划对城乡公交线路沿途主要村的村口、圩镇设置站点、路线牌，完善城乡公交服务。
市交通局相关负责人表示，今年内梅城最少还将增加100辆公交车，明年也有增加200至300辆公交车的计划，这些车将充实到梅城公交线路（包括梅县区城乡公交）中，视实际运营情况对部分线路进行优化、增加班车密度。同时，下来还增加布设更多公交车充电站场，让电动公交车实现就近充电，从而让公交线路始发站从集中到分散，覆盖更多的地方更好地服务市民。
来源：梅州日报
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