电动汽车接口新国标或年底出台 表述更加明确

 

    充电接口新国标将在此前规定的基础上进一步完善，更加强调产品和服务的安全性，并考虑新旧制度、新旧产品、新旧服务的兼容和衔接。新国标将改变原有制度的不完整和模糊等情况，对充电接口涉及的诸多问题加以明确，并将更多采用唯一语言的表述来减少实施中的模糊性。新国标有望在年底通过国标委的审核最终颁布实施。

 

    此前，有关纯电动车的一系列国家标准，如《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》等，已于2012年颁布实施。 

 

    目前市场上的充电接口标准很多,国内外加起来大约5种:Combo Connector接口标准;CHAdeMO接口标准;特斯拉的超级充电插座;CCS(Combined Charging System联合充电系统)以及我国的国标GB/T 20234。