上午9点半，在路口西北角的空地上，记者看到数辆因非法上路被扣的电动车整齐码成排，一名交警正在用手上的“警务通”仪器，对其中一辆扣押车辆进行扫描比对，确认违法行为。记者注意到，这辆车子前驱踏板上方的暗格都被打开，里面有一串钢印号码。
“这串数字是车架号，可以查看车型、牌号、外观信息以及车主身份，与驾驶员的行驶证和身份证比对后，就能确认车辆牌照是否伪造或套用。”参与行动的程警官告诉记者，扣押的车辆中，套牌问题较多。
一些商家为了销售超标电动车，将一些非超标电瓶车合法办理的牌照卸下来，安装到这些超标车上。一些顾客过分追求电瓶车性能，愿意多掏所谓的手续费购买这些套牌超标车，这个潜规则在买家和卖家双方形成一种默契。
程警官还补充道，治理无牌、套牌车这一电动车违法重灾区，还需工商、质检等部门的通力协作，从源头上严控电动车的生产、销售，不然，仅靠罚款和手续限制，电动车乱象只会成为交警部门集中严管时的“缩头乌龟”，打一下缩一下，无法形成长效的良性管理机制。
“在很多事故中，电动车往往存在超标、违章、载人等违法行为。”记者注意到，在近一个月发生的交通事故中，受伤一方往往是电动车驾驶员，其中重伤乃至死亡的事故不在少数，让人唏嘘不已。
据悉，截至昨日下午5点15分，市区共查扣电动车654辆。交警部门表示，今后，将从集中整治电动车转变为建立长效整治机制，加大对违法驾驶电动车的处罚力度。
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