统计结果显示，苏州大市范围内已有400万辆左右电动车，市区接近200万辆。据交警部门统计，电动车事故发生的数量和死亡人数呈逐年上升趋势。2012年苏州市区发生电动车交通事故1270起，死亡159人。到2013年，事故数达到1320起，死亡164人，比去年同期上升了3.94%、1.23%。和电动车有关的交通事故，已经占到了交通事故总量的50.91%。
农业界政协委员王评女士告诉记者，“闯红灯在德州已经成了普遍现象，行人和电动车对闯红灯违法更是肆无忌惮，人行道、机动车道混用，信号灯对行人、电动车不起作用，我觉得是时候该整治一下了。”
而浙江省交管部门同样给出了数据。电动自行车事故继续呈上升趋势，2013年，涉及电动自行车事故死亡1130人，其中骑电动自行车者死亡875人，同比上年增加74人，上升9%。
目前，全国的机动车大多都比行人、电动车执行交通法规要好得多，这也是长期大力度执法的结果，再看电动车违法是普遍现象，人们也是有法不责众的心理，违法违章现象到处可见。
王评建议，加强交通违章违法的宣传，改进人们的不良习惯，逐渐使人们自觉遵守交通法律，地区也可以试行处罚政策，用来约束人们的违法行为，让群众养成自觉执行交通法规。
电动车事故逐年上升，一方面标志着电动车作为日常出行工具已经逐渐普及，但同时由于消费群体过于庞大所带来的弊端同样不少，逐渐上升的事故发生率就是最好的证据。小编认为，大量的交通事故，给社会和家庭带来了极大的负担，车毁人亡事件更是骇人听闻，绝不能放之任之，只有减少悲剧的发生才能促进和谐社会的建设，更有利于行业的健康发展。
微信客服
