据了解,在近期正举行第十届中国重庆高交会上,中国工程院院士郭孔辉说,中国电动汽车等新能源汽车的发展从2001年就开始了,但是产业化的步履非常艰难。国家推出“百城千辆”试点,试行财政补贴政策,但是符合指标的电动车还是没有产业化。
郭孔辉表示,要给市场和消费者以选择权,政府部门给予引导,创造条件让市场需求的小型电动汽车尽快获得准生证,让能造出高质量适应市场电动汽车企业尽快获得入门的资格,解决了这两个问题,才能促进电动汽车的产业化发展。
据了解,在近期正举行第十届中国重庆高交会上,中国工程院院士郭孔辉说,中国电动汽车等新能源汽车的发展从2001年就开始了,但是产业化的步履非常艰难。国家推出“百城千辆”试点,试行财政补贴政策,但是符合指标的电动车还是没有产业化。
郭孔辉表示,要给市场和消费者以选择权,政府部门给予引导,创造条件让市场需求的小型电动汽车尽快获得准生证,让能造出高质量适应市场电动汽车企业尽快获得入门的资格,解决了这两个问题,才能促进电动汽车的产业化发展。
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