近日江苏省首次明确新能源汽车推广应用“时间表”,3年内3000辆新能源汽车将在南京、苏州、南通陆续上路。
按照规划,2012-2014年,新能源汽车在南京、苏州、南通试点;2013年-2015年,扩大到无锡、常州、盐城、扬州、镇江等地。率先试点的3个城市,各自推广应用1000辆以上新能源汽车,其中纯电动汽车须超过50%。考虑到售价较高,中央和省市将给予补贴,预计占售价的1∕2。
点评:旧能源总有一天会用尽,新能源汽车既然代表将来的方向,就应该大力发展。如今各大车企都纷纷看准机遇,打出未来几年数万甚至十几万的销售目标,却根本看不到实现的可能。为什么?
政府不用力推动,广大市民凭什么去买那么贵的新能源车?
但如果不在市民的心目中推广普及开来,以利润为最终目标的车企,又哪会把真正的重心放在新能源车上,加快创新把成本降低?
所以,像江苏省这样,如果真的给予补贴一半的售价,那样的推动才真的给力。