距离众泰电动汽车自燃事件已经过去半个月了,就电动汽车自燃事件,众泰汽车董事长吴建中首次做出表态,他认为对于新能源自燃的风险是可以控制的。
自从众泰汽车自燃事件发生后,电动车市场就起了一场轩然大波。有人认为,电动车在技术还不完善的情况就上路,这绝对是欠缺考虑的做法。电动汽车上路还是一件非常遥远的事情,在造车技术没有达到完全符合标准的情况下,电动汽车的推广具备着很大的挑战。电动车:http://www.ddc.net.cn
政策是后台
电动出租车和私人汽车在中国发处于刚刚起步的时间,电动汽车至推行以来,国家已经出台了46项标准来规范电动汽车行业的生产。在相当严格的政策之下,电动车的自燃、爆炸的危险性也绝对不会高于汽车。况且,国家先在25个城市试点推广,任何事件的发展都需要有一个检验的过程。
技术才是关键
电动汽车产业的发展,我们不需要逼得太急。我们对新能源车型减排便捷的追求却要永不止步。电动汽车产业的发展还需要技术的支持,需要企业不断革新技术,不断去尝试新事物。
更有人将电动汽车的发展表诉为这么近,那么远的过程。我们可想而知,电动汽车推广运用,包括电动汽车私人化进程也都在不断加强。但是,要真正实现汽车电动化,我们还有很长的一段路要走。
循序渐进的过程
电动汽车的推广,不能够急功近利。想要一步登天,明天市场上都只开电动汽车不开汽车的想法是错误的。电动汽车的推广,应该是循序渐进的过程。可以先推行混合电力车,再一步步慢慢的过渡到电动汽车时代。虽然这个需要长时间的等待,但是我们需要期待。