提到中山新能源产业，不少人都会首先想到风电、新光源，而现在，新能源汽车整车项目也逐渐浮出水面。在传统产业时代，中山很想做整车生产，但由于种种条件限制没有实现。现在，中山希望在新能源整车生产中率先迈出一步。在日前召开的全市发展改革工作会议上，市委常委、常务副市长谢中凡说：“过去说中山产业‘只有星星没有月亮’，像新能源汽车这样的产业就是我们将来的‘月亮’！”
■中山新能源汽车产业集聚初现
新能源汽车是中山拟定的新能源产业重点发展的六大领域之一，中山在新能源汽车电驱动系统、高效电机、动力电池产业等领域已形成科研能力强、产品质量好、市场份额高的突出优势，产业规模不断壮大，产业集聚初步形成。目前，中炬森莱是全国最大的镍镉、镍氢动力电池生产商，为全国近10家汽车企业提供新能源动力配套；大洋电机主要研发生产新能源汽车驱动系统和整车控制系统，其研发和生产均处于全国先进水平，生产的大功率永磁同步电机和控制器已被北汽福田、深圳五洲龙等国内3款车型采用，已启动的“大功率永磁同步电机和控制系统产业化”项目获得国家重点支持。
市发展改革局副局长陈秀贤认为，新能源汽车动力和控制系统以及动力电池，将是中山在2011年新能源领域的重点发展产业。中山目前正委托中山大学开展围绕核心零部件和产业链集聚的《新能源汽车产业发展规划》。
■配套先行逐步实现整车生产
陈秀贤表示，近期，中山拟在巩固大洋电机、中炬森莱、中海油等企业发展的基础上，加强与新能源汽车相关的上游、下游企业展开合作，打造新能源汽车核心零部件产业集聚区，形成动力电池、电机及控制系统产业基地，逐步构成新能源汽车材料、相关设备制造以及研发服务配套产业集聚区。争取到2012年，动力电池产业实现产值100亿元，形成“电机系统—电池系统—控制系统”的新能源汽车配套产业链条，建成动力电池、电机和新能源汽车产业基地，力争新能源汽车配套产业本地配套率达到50%，并逐步实现整车生产。
■以示范促市场以市场兴产业
据了解，中山已推广LNG 公交车100辆，在环卫领域已推广纯电动环卫车近90辆，同时正在积极建设纯电动车示范线路，拟投入14辆纯电动大巴进行示范运营。目前，中山已成为广东省新能源汽车示范应用试点城市，并在积极申报国家级新能源汽车示范应用试点城市。
陈秀贤指出，中山将加大对天然气汽车、纯电动汽车的投入运营力度，通过“以示范促市场、以市场兴产业”的发展思路，通过新能源汽车的示范运营带动中山新能源汽车产业尤其是新能源汽车关键零部件产业、动力电池制造企业以及加气站、充电站等配套产业的发展。
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