比亚迪与戴姆勒奔驰合资项目进展顺利，首款合资新能源汽车将于２０１３年正式上市，众目以待。
１０月３０日，戴姆勒股份公司董事长蔡澈博士（Ｄｉｅｔｅｒ Ｚｅｔｓｃｈｅ）、比亚迪股份有限公司总裁王传福等两集团高层负责人，共同实地考察位于深圳的比亚迪戴姆勒新技术有限公司，深入了解项目系列工作情况和新车型项目进度。通过现场考察和了解，双方公司高层均对合资公司工作进度表示满意，计划于２０１３年推出首款新能源汽车。
品牌上位求共赢
比亚迪与戴姆勒今年５月签订合资经营合同，引来无数关注的目光。作为全球最大汽车制造商的戴姆勒，同时也是全球第二大豪华车生产商，比亚迪不仅与之合作，双方还将共创电动车新品牌，这让业内欣羡不已。
近年来，比亚迪在燃油车领域的销量突飞猛进，而此次戴比合作研发电动车，将使比亚迪的电动车梦想得以“豪华”展现。对于戴姆勒来说，此番联姻比亚迪，也是进军新能源领域的重要战略举措。欧美汽车更注重环保技术，许多在传统燃油车领域做大做强的品牌，都开始加强电动汽车技术的研发。而比亚迪在电池技术和本土化的优势，则有利于戴姆勒电动车的本地化研发及推广。
平等合作有互补
这是世界上最老的汽车公司与最年轻的汽车公司之间的合作。首先，与传统的“市场换技术”中外合资企业模式不同，这是一次中外企业品牌平等和技术平等的合作。比亚迪与戴姆勒双方将共同创立及拥有一个新品牌，计划于２０１３年推出首款新能源汽车；其次，双方合资比例平等，合资公司注册资本６亿元人民币，双方各占一半股权。据介绍，合资公司开发的新一代电动汽车将结合戴姆勒在电动汽车结构和安全领域的专有技术，以及比亚迪的汽车电池和驱动技术。
技术优势寻共进
戴姆勒是一家以技术见长、尊崇工程师文化的公司，有全球领先的整车制造技术体系。而比亚迪拥有创新持久的研发氛围和团队，掌握了电动汽车核心的电池、电机驱动等核心技术。
２００３年入主汽车制造业的比亚迪，在车用电池方面颇有斩获。比亚迪铁电池技术是世界新能源汽车领域的最高技术，具有“高安全”、“高放电能力”、“低成本”、“长寿命”、“绿色环保”的特点，铁电池目前已经配套在Ｆ３ＤＭ双模电动车与Ｅ６纯电动车上，表现非常优异。
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