民革安徽省马鞍山市委近日在调研后呼吁:尽快建立电动车管理制度,让电动车安全代步。
近年来,电动车已成为城市交通工具的重要组成部分。民革马鞍山市委在调研中发现,由于对电动车驾驶者没有资质限制,且电动车存在“摩托车的速度,自行车的手闸”等缺点,在管理上又一直处在“真空”的状态,从而带来一系列的安全问题:随意挤占车道;逆向行驶现象严重;无视十字路口的红绿灯、没有信号提示而任意拐弯;电动车大部分没有购买第三者保险,一旦出现交通事故,当事人之间经常因赔付问题,纠缠不清。这些不仅影响了城市交通的流畅,而且不利于社会和谐与稳定。
为此,民革马鞍山市委建议:新购的符合国家标准并被列入合格目录的电动车,要到交通管理部门登记,领取牌照方可上路。工商、质量管理部门要从生产、销售等环节将不符合标准的电动车拒之门外。设定使用年限及报废标准,确保上路的电动车交通安全系数达标。实施控制措施,对中心城区实行电动车时段限行;在今后的道路修建中要同步设置电动车道。可考虑先在部分路口拆除绿化带,设置隔离桩,设置电动车安全等待区,试点可行后再逐步推广;交警部门应把电动车驾驶人列入宣传教育的对象,提高驾车人的交通守法意识;大力发展公共交通,吸引更多的电动车族乘坐公交出行,以减少电动车对城市道路的挤占;建立电动车行驶规则,对电动车的行驶车道、速度、穿越马路、过十字路口等等,作出明确的规定,严格处理违章行为。