2010年全国两会刚刚闭幕，在两会汽车的提案中，新能源汽车与促进汽车销售的呼声最高，而关于新能源汽车，代表委员则普遍呼吁国家对新能源汽车予以政策支持。
两会政策导向 政策强力介入新能源汽车
工业和信息化部部长李毅中在参加全国两会时表示，目前，工信部正与财政部拟定鼓励新能源车消费的政策，政府政策补贴可能达到几万元。
财政部副部长张少春在参加全国政协提案办理协商会时表示，国务院已经决定，今年在部分城市试点对私人购买新能源汽车给予补贴，补贴方式为购置补贴，但补贴具体额度尚在研究。
中国信息中心信息开发部主任徐长明表示，在两会之前国家就已经开始对新能源汽车表现出了足够的重视，两会之后针对新能源出台的一些政策，将进一步刺激这个新兴市场的发展，从而使中国新能源车在全球市场上有较强的竞争力。
新能源车补贴试点初见成效
财政部副部长张少春表示，去年我国已经启动了在北京、上海、深圳等13个城市的节能与新能源汽车示范推广试点工作，并对示范工程内的新能源车给予补贴。“这个试点收效非常好，已经推广了数千辆新能源汽车，今年打算扩大试点，并在部分城市启动个人购买新能源汽车的试点。”。
私人购买新能源汽车将获补贴
据了解，财政部和工信部等部委将把支持在公交车、环卫车等公共服务领域推广使用节能与新能源汽车的13个试点城市扩大为20个。今年年内针对私人购买新能源汽车推出财政补贴政策，也将成为现实。未来将确定五个试点城市针对私人购买电动汽车给予补贴，最高补贴标准将高达6万元。
新能源汽车迎来发展契机
新能源汽车已经喊了很久很久，随着全球能源的进一步消耗，新能源汽车的开发越来越成为各大汽车制造厂商重视的关键。
随着“两会”的召开，新能源相关产业发展规划出台预期日益强烈，如《节能环保产业发展规划》、《新兴能源产业发展规划》、《新能源汽车发展规划》、《加快推行合同能源管理促进节能服务业发展的意见》等。其中即将颁布的《新能源汽车发展规划》更是将新能源汽车提高到国家战略的高度。根据该规划要求，到2020年我国新能源汽车的比例占全部汽车的1/2，约为6500万辆。
工信部、财政部领导多次强调要发展新能源汽车。“如果没有政策支撑，新能源车进入家庭比较困难”，工业和信息化部李毅中部长对此直言不讳。
正是有了国家政府部门的高度重视，才使得新能源汽车成为2010年全国两会炙手可热的话题。在政府的高度重视和积极的政策支持下，相信新能源汽车必将迎来利好，新能源汽车前景广阔，而与之相关的氢燃料电池等配套企业也迎来前所未有的发展良机。
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