10月27日,国内14位行业专家会聚唐泽交通器材(泰州)有限公司,审定通过了“自行车车闸国家行业标准”。这一标准由唐泽公司今年4月独家起草。
据悉,唐泽公司1998年创办于被誉为“中国车件之乡”的泰州市海陵区,是一家日商独资企业,专门从事自行车、电动车、轮椅车等车闸类产品的生产和研发。唐泽公司总经理孙浙勇说,过去很多人骑自行车,刹车时不用车闸,脚一抬,使劲一蹭,鞋底就成了车闸。随着生活水平的提高,高档自行车、电动自行车日益盛行,车闸也被赋予了更多安全、时尚的新内涵。
在唐泽公司的产品陈列室中有,钳形闸、V型闸、刹把、毂闸等琳琅满目。据介绍,该公司车闸产品已形成六大系列,年产量达到4000多万套。在全球每两辆自行车中,就有一辆安装了唐泽车闸。其中在国内,60%的自行车车闸、50%的电动车车闸产自唐泽。
据了解,普利司通公司是日本最大的自行车生产企业,它专门与唐泽公司签署委托研发协议,将唐泽作为其在国外的车闸产品配套基地。现在,日本普利司通公司所产自行车、山地车、公路赛车等全部用的是“唐泽车闸”。到目前为止,唐泽公司共开发出60多种规格的车闸产品,累计申请各类国家专利86件。
(编辑:中国电动车网)