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电动车上牌照在河南会成为现实？（图片来源网络）
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网站进行的关于河南电动车上牌照的投票
大河网讯 （记者 宋向乐）如果你有一辆电动车，那么你可能就要面对给“小电电”上牌照的问题。端午节前后，河南省交警总队透露出的正在制定电动自行车管理规定，酝酿实施上牌管理消息引发网友讨论。在某网站的投票支持率上，反对河南电动车上牌照的投票者达到16367名，比9704名的支持者数量多近两倍。
为什么给电动车上牌照不被看好？也许是因为庞大的数量和技术原因，或者担心管理成为收费的一个借口。以往的经验也成为一个重要原因，“如果我经历过给自行车上牌的年代，为什么我还要相信通过给电动车上牌照就可以让交通变得更好点？”网友“尘鼓”说。
也许单一的投票数据并不能说明问题，在社交媒体上到处能见到支持电动车上牌照的网友，“现在郑州的电动车实在太不像话，完全没有任何安全意识，给行人、非机动车、机动车带来太多安全隐患！就该像管理机动车一样，违章扣分罚款。给电动车上牌照真的是对每一个人好。”网友女子不闲说。
网友“柔声细语”说，“现在这态势，管总比不管好。上牌等于确认身份，对号入座，才能落实到具体的责任人，但关键是细节的制定要严谨全面，更重要的是要有可行性，最终保证能落实到位。否则就有成一纸空文了。”
网友“永jie同xin，“支持电动车上牌，也应出台一定的违章处罚措施，每天开车在路口，看着不守规矩毫无红绿灯概念各个方向肆意的电动车们你是干着急走不动！在路上，突然横穿到你车前的电动车大仙们也总是惊的我小心脏直往外蹦！所以万分期待改革！”
据郑州市警方统计，在2013年交通事故4项指数的前10名中，电动车逆向行驶、电动车超速行驶、电动车闯红灯、电动车走快车道引发的交通事故占据四成，至少12人在事故中丧生，数百人受伤。
目前，郑州市拥有200多万辆电动车，每天涉及电动车的交通事故占全部交通事故量的80%左右。行人和非机动车交通违法加在一起，占违法总数的70%。
反对的大多数网友认为电动车乱象应当整治，但担心给电动车上牌照会成为收费的一个借口。
网友“阳光laozhao”说，“全国给电动车上牌的省市很多，但除了能收点钱以外，在管理上作用甚微。”
网友“中书门下平章”说，“上牌了能管得好也行，就怕上了牌收了费，路况依旧。”
也有网友认为应该出台一部专门管理电动车行驶的交通法规。
网友“理智的疯狂tel”说，“上的是牌，管的是车，行为约束要交警,硬件约束要部门，还要出台整套管理条例，如闯红灯，超速，带人等”。
“干嘛不出台电动车交通法规，如骑在机动车道上发生事故应责任清晰，该谁的责任就谁担。”网友“都市穿梭2409710785”说。有网友认为通过先治理黑摩的和改装电动车，从源头上治理非法厂商的行为也会是一个不错的选择。
“应该上牌。但不是一上了之。最源头的问题，恐怕还在生产监管环节。广大市民一定要理解支持。电动车不能乱停乱放。不能乱拐乱窜。”网友“山高度”说。
河南电动车上牌照能不能成为现实还是未知数，但正如网友“多得多失亦悠悠”所说，“说收费的都是骑电动的，支持的都是开车的。人总是从自身利益考虑问题。可以上牌加强管理，但不要陷入“管理就是收费的怪圈！”
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