有不少网友在网上发帖表示，不知是否因为天气炎热的缘故，有不少电动车频频出现一些问题，情况令人担忧。其中较为严重的有两种情况，一种是车辆在行驶过程中出现自燃现象，另一种则是电池在充电时突然发生爆炸。那么究竟是什么原因，让不少电动车频频“遇难”呢？难道真的如网友所猜测，是因为气温高了，天气过于炎热，而导致电动车出现多种“疾病”？
电池及时修理，避免了爆炸
丁伙镇一位王女士告诉记者，前几天，她的电动车就出现了类似的“症状”。“当时情况很危险，如果我没有及时拔下充电器，电瓶就要爆炸了！”王女士表示，当时因为考虑到第二天要骑车外出，所以就在前一天晚上决定给电动车充满电，但当第二天中午，拔下电源时，却发现电池的外壳有点异常，“当时我也没怎么在意，更没联想到是电池出了什么问题。但当我准备骑车走的时候，突然发现车子罢工了，走不了了。”
随后，王女士便将电动车送去维修，维修人员看到电池外壳时也很惊讶，外壳怎么变形成这个样子了。接着当他打开外壳检查电瓶时，发现里面电瓶的黑色外壳已经冒出了很多大泡泡，膨胀得很大。维修人员表示电动车变成这样，是因为其内部线路发生老化，而且里面的电瓶水也已经变得很少，“如果没有及时送来维修，继续使用下去的话，电瓶很有可能发生爆炸，那样后果就很难估计了。”
王女士仍心有余悸地告诉记者，“我当时看到那个情景，也被吓了一跳！我也不知道是什么原因导致电池变成这个样子，因为这个电池才用了一年啊。难道说是因为天气热了，电池的线路老化得比较快。所以车子比较容易出问题？”
电动车频频罢工，与天气无关
随着人们生活水平的提高，生活节奏的日益加快，电动自行车因其方便、快捷、无污染、价格低廉的特点，而成为越来越多消费者的首选。电动车成为大众的交通工具，所以它的安全性能，也成为市民们日益关注的话题。那么，在炎热的夏季，电动车是否真的会因为高温天气的缘故，频频“遇难”呢？随后，记者走访了我市几家电动车维修店，请专家对此现象作了诊断。
针对电动车的自燃、以及电池的爆炸现象，专家表示，夏季电动车自燃，电池爆炸的原因，并非如市民所猜测的那样“因为在阳光下暴晒，导致电池过热而造成突发性事件”。“这绝对是市民的误解。一般如果遇上电动车内部线路出问题，再加上长时间高温暴晒，才会导致自燃、爆炸，仅是夏季高温，并不会造成电动车出现类似现象。而当你碰上了电池自燃事故时，千万不要自己去拿电池，而应该用衣服或雨衣用力拍打起火处，因为电池在燃烧过程中，是有可能爆炸的。在起火初期时，是可以及时熄灭的。”
专家也提醒市民注意，下雨时会造成电机进水，水会积在电线接头处，遇上短路也会造成自燃。如果发生下雨，有可能的话，要及时用雨衣盖住电动车，并在雨停后，到专业电动车维修点进行线路的检查维护。
专家支招，教您如何保养电动车
电动车专家也提醒广大的市民朋友，夏日里应该注意对车的维护保养，这样也能很好、有效地减少事故的发生率。
1.电动车内部线路老化，加上长时间高温暴晒，有可能会导致自燃。大多数电池都是在座垫底下，在不清楚线路状况的情况下，可以加一块防晒垫。
2.尽量不要长时间连续使用电动车，定时到维修站检测线路，排除线路隐患，以防线路老化。
3.电动车应尽可能避免在暴雨天气、积水路段行驶或使用高压水枪洗车，以防止线路潮湿引发短路。
4.充电器不要跟电动车放在一起，路面颠簸会导致充电器自身电压升高，也会引起自燃。
5.下雨时会造成电机进水，水会积在电线接头处，遇上短路也会造成自燃，如果发生下雨，有可能的话，要及时用雨衣盖住电动车，并在雨停后，到专业电动车维修点进行线路的检查维护。
6.电动车充电时，最好将充电器放在地上，以利于及时散热。
7.充电时间最长不要超过12个小时，夏季充电7-8小时便可。往往很多市民晚上充电，早上或者中午才拔掉，这样过量的充电，很容易造成电池爆炸。其次长时间不使用车子，应充饱电后放置，并断开电路总开关，并且每1至2个月还要给电池补充电一次。
8.夏天还应尽量避免急刹车。车子行驶过程中，不宜频繁地启动、刹车，如遇需要刹车的时候，可提前放开转把，尽量让车子靠惯性行驶。这样的话，不但可以避免大电流放电对电池的损害，而且还可以增加续行里程。
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