值第八届广州国际车展如火如荼之际，比亚迪重磅发力，在此次车展上创新性地开辟了独具匠心的新能源展示区域，整个展区设计成生活化社区样式，展区内摆设花卉、苗圃、树木以及投影显示鱼水画面，给人以身临其境般的陶醉感，造成了强烈的视觉冲击，引起了现场的围观热潮。在记者的“围追堵截”下，比亚迪高层透露，“比奔纯电动车2011年确定、发布最新研发设计的全新商标”，此消息的爆料引发了超强“飓风效应”，将车展的关注推上了顶峰。据了解，比亚迪与戴姆勒7月底在深圳成立的“深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司”目前运营状况良好，结合二者最高技术的纯电动车开发进程一日千里。作为目前全球唯一一家集纯电动大巴、纯电动轿车、混合动力轿车和动力电池开发制造于一身的高新技术企业， “比亚迪神话”一直是镁光灯下的聚焦点，而巴菲特入股、比奔“联姻”、e6投放出租车市场更成为比亚迪“中国力量再次领跑世界”最有力的“佐证”！
亚迪电动憾神州 e6问世定乾坤
“自今年5月比亚迪e6投放出租车市场以来，现已累计运行突破150万公里，单车运营7万公里，性能良好，各项指标参数稳定”，在谈到比亚迪首款纯电动车e6时，比亚迪公关公关部负责人对记者表示，“鉴于e6纯电动出租车目前市场反馈良好，以及消费者对e6较好的终端评价，我司投入了大批人力物力持续优化车型各项技术，还将于2011年3-4月份对深圳市出租车市场继续追加投放，以满足市场对这款电动车的需求。同时，我司还筹划于2011年上半年将e6面向个人销售，具体细则正在紧密制定当中。”闻听此消息，笔者似乎更真切感受到了“中国力量领跑世界”的脚步越来越近了！
据了解，作为比亚迪全球首推的“铁”动力电池，“绿色之芯”ET—Power已成为了代表全球新能源汽车领域的最高技术。在“绿色之芯”的强擎推动下，e6的全功率高达75kw，百米加速的时间少于10s，最高车速可达140公里/小时，且单次充电综合行驶里程达300公里，是目前世界上续驶里程最长的纯电动车。此外，e6到3C充电站快充，15分钟即可充满80%，速度之快领先国际水平。同时，e6配备的铁电池经过长达数年的耐高温、耐高压、耐撞击试验，进行了数万公里长途耐久试验和国家强制碰撞试验，并且将电池与车身有机地融为一体，充分保证了电池和整车的安全。
巴比交辉耀华夏 比奔联姻震九洲
比亚迪e6除在电动出租车市场大放异彩，它的出现也成为比亚迪、奔驰“联姻”的关键因素，正是e6出色的表现，让严谨的德国人看到了比亚迪扎实的动力电池制造技术。
今年9月底，股神巴菲特携搭档查理？芒格和世界首富比尔？盖茨齐聚比亚迪，深圳、北京、长沙来回奔波，出席比亚迪经销商年会、与南方电网的签约仪式、亲手启动F3DM全国巡回上市、见证e6运行60万公里庆祝仪式……在巴菲特“带着比亚迪的股票进坟墓”的誓言尚萦绕耳边之际，比亚迪与戴姆勒的合作再传捷报，“比奔纯电动车最迟2011年确定、发布最新研发设计的全新商标，致力于打造世界级一流的新能源汽车”，而深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司内部研发工程师也透露，“我们现在和戴姆勒的团队合作良好，大家就像亲兄弟一样天天窝在实验室里讨论、设计，目前研发设计进程良好，最保守估计2011年将发布全新商标”。
正如市场所显示的，从今年3月份传出戴姆勒要与比亚迪合资建厂创立全新品牌共同生产电动汽车，到二者最后正式签署协议、成立公司，短短半年多的时间，可谓神速，而只有在你情我愿的基础上才能完成如此“闪婚”。10月23日，双方高层首次正式到访合资公司，对于合资公司目前的工作进度表示极大赞许，双方合作的融洽度在汽车业界可谓屈指可数。据悉，合资公司开发的新一代电动汽车将结合梅赛德斯奔驰在电动汽车结构和安全领域的专有技术，以及比亚迪卓越的汽车电池和驱动技术。笔者认为，双方长期以来的“心有灵犀”已经建立了较为深厚的情谊，而戴姆勒与比亚迪之间所透露出的企业内涵也正是二者能“你浓我浓”、“比翼双飞”的关键因素。
相信，随着比亚迪e6的大批量投放以及充电桩配套设施的逐步完善，长期困扰电动汽车行业发展的具体实施问题将迎刃而解，而新能源汽车时代也将在比亚迪的推动下“一脚定乾坤”，此次比亚迪新能源展台设计似乎在向世人宣告比亚迪的“乾坤时代”已为时不远。
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