丰田电动汽车研发动态

11月18日丰田汽车公司的在研小型电动汽车亮相，为两年后在日本国内和欧洲市场上市进行预演。丰田的这款小型电动汽车将一般家庭购物作为预想距离，在家充电，每次充电可行驶100公里。如果采用性能好的充电设备，15分钟即可充电80%。

为配合两年后的上市行动，11月22日，丰田对外宣布，在静冈县湖西市与松下合资建立“锂离子电池”批量生产企业，向“充电式电动汽车”、“纯电动汽车”等新一代环保汽车提供大容量电池。

丰田汽车一直认为电动汽车的发展瓶颈是电池价格居高不下及充电设备等基础设施尚待完善，尽管已计划两年后推出5万台充电式电动汽车，但受高价格、续航里程短等因素影响，电动汽车的普及还有一段时间，近期的销售目标控制在数千台。为此，丰田公司高层表示，还将进一步研究“即使电池用完，靠引擎也能行驶的汽车”。

在大形势下，电动汽车是继混合动力汽车之后新一代汽车的最佳发展方向，丰田还是不得不加速进行开发。在今后两年间，为解决全球气候变暖和消费者节约理念加深，燃料性价比高的“环保汽车”销售额将迅速飙升，丰田先人一步推出混合动力汽车“普瑞斯”，在日本国内销售连续18个月独占鳌头显示出巨大的消费趋势，如混合动力的小型、微型车上市，还会进一步扩大市场份额。日本其它厂家也在围绕混合动力汽车大做文章，本田已将混合动力技术扩展到其它车型，日产混合动力高级轿车业已上市，可以断定，随着人们对混合动力汽车的热爱，混合动力汽车的竞争大戏将在日本越演越烈。