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奔驰 大众氢燃料电池环保车进入量产时代

  2012-04-21 阅读:231

如果汽车尾气排出的不是二氧化碳、一氧化氮等有害物质,而是无污染的水,是不是很令人惊讶?其实原理很简单,就是车子的动力提供不再是传统的汽油、柴油等,代替它们的是氢燃料,氢燃料经过能量的转化变成电能来提供车子动力。

 

像奔驰、大众等都在积极研发氢燃料电池车型,并有望年底上市。这些新能源车的出现不仅替代传统能源消耗,而且还实现零排放,使汽车成为真正环保的代步工具。

2009年年底上市

奔驰B级F—CELL 续航能力达400公里

外形特征:它的外观保留了奔驰B级原形车的样子,是一款豪华的运动休旅车。

动力特点:据了解,这款车预计今年年底上市。该车搭载氢燃料电池驱动系统,只需加注氢燃料通过车内装置迅速转化成电能,加满氢燃料的过程仅需3分钟。设计师把它的氢燃料罐和燃料电池设计成独特的夹层结构,这样就能大大节省车内空间。该车加满燃料的续航能力达400公里,百公里耗能相当于3.3升汽油。它的最大功率为136马力,最高时速为170km/h,燃料转化为电能的过程不会产生任何污染,排出的只是水。 参考价格:未定

氢燃料电池车VS纯电动车

2010年上市

优 点

缺 点

●燃料电池成本高

●不进行燃料燃烧,排出的只是水

●节省燃料成本

●超级电容释放能量比纯电池动力强

●加氢站目前还未普及,只有北京和上海有加氢站

●氢分子很小,密封不好,很容易通过存储装置漏出

●车身稳定性好

●发动机比较安静

●充电比较方便,家庭电源也可充

●充电时间较长,一般要6个小时以上

●续航能力低

●提速、动力不是很好,只适合作为城市代步工具

帕萨特领驭氢燃料电池版 燃料效率是汽油车3倍

外形特征:车身线条硬朗大气,车尾的每个形与面分割得严谨有序,充满动感。

动力特点:记者从大众(中国)技术部了解到,该车采用氢燃料电池发动机,它打破传统发动机依靠燃料燃烧来提供能量,而且通过液压氢燃料来和空气中的氧气进行化学反应,一方面转化成电能,另一方面转化成水排出车外。这种方式不用担心燃料的浪费,也不会影响动力性。该车一次加满燃料的续航里程达235公里,最高时速为145公里/小时。此外,它与传统燃料、汽油等车型相比,能量转换效率高达80%,是普通内燃机的3倍。据透露,这款车有望明年批量投产。

参考价格:未定

未来氢燃料电池车列入量产计划

2011年

这款车搭载最新e-flex氢燃料电池驱动系统,通过氢燃料转化成电能作为动力。该车一次续航里程可达483公里,百公里加速仅为8.5秒。

2012年

现代i-Blue氢燃料电池概念车

这是一款全新的2+2多用途CUV车型,搭载氢燃料电池,最大功率达136马力。充满氢燃料后,续航距离能达600公里,它的最高车速为165公里/小时。

2014年

丰田Mark X Zio氢燃料电池车

该车充满燃料可行驶780公里,燃料效率是双燃料车的两倍,是传统汽油车的3倍,它的最高时速可达160公里/小时,百公里加速为7秒。

2025年

讴歌GSX概念车

讴歌GSX采用氢燃料电池来提供动力,四个车轮都配备了电动马达,来提供超强动力支持。

(编辑:中国电动车网)

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