雷诺在日前法兰克福车展上展出4款纯电动车。雷诺集团执行副总裁佩拉塔表示，雷诺和日产已有了一个研制汽车用电池的分公司，在电池的最低投资、性能及成本的评估方面占有优势，2012年秋雷诺和日产就会将纯电动车推向市场。
佩拉塔预计，到2020年纯电动车在全球家用轿车市场上的份额会达到10%。对于电池成本过高的问题，佩拉塔指出随着研发的进展电池的潜力已日益提升。他指出，目前日本有7家企业在研究汽车用电池，韩国和美国也各有3家。如果电池的供电能力能提高一倍，电池成本就会大幅度降低。
（编辑：中国电动车网）
雷诺在日前法兰克福车展上展出4款纯电动车。雷诺集团执行副总裁佩拉塔表示，雷诺和日产已有了一个研制汽车用电池的分公司，在电池的最低投资、性能及成本的评估方面占有优势，2012年秋雷诺和日产就会将纯电动车推向市场。
佩拉塔预计，到2020年纯电动车在全球家用轿车市场上的份额会达到10%。对于电池成本过高的问题，佩拉塔指出随着研发的进展电池的潜力已日益提升。他指出，目前日本有7家企业在研究汽车用电池，韩国和美国也各有3家。如果电池的供电能力能提高一倍，电池成本就会大幅度降低。
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