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新能源汽车规则冲击市场 比亚迪影响不大

  2012-04-21 阅读:228

6月25日,工业和信息化部对外公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(以下简称《规则》),并于7月1日起施行。该规则首次指出镍氢电池的重要性超越锂电池,成为未来我国新能源汽车的发展方向。业界分析认为,这对于使用铁锂电池的比亚迪而言,不是一个好消息。对此,比亚迪方面称没有影响。

依据《规则》,在2010年12月31日前,装备锂电池的混合动力和电动汽车将被限定销售和使用区域,而使用镍氢电池的混合动力和电动汽车可在全国销售和使用。

业内人士认为,《规则》的出台,让在新能源方面风头正劲的比亚迪汽车面临被动局面。但比亚迪相关负责人却表示:该准入规则对比亚迪汽车并没有直接的影响。比亚迪自进入汽车业以来,就开始了电动车的研发,在这方面有着大量的技术积累,并先后研发出双模电动车F3DM、F6DM以及纯电动车e6。比亚迪F3DM双模电动车已经上市,根据工信部此前公布的国家179号新车目录,F3DM被允许在国内14个城市销售。目前F3DM

双模电动车的全国巡展活动已经展开。《规则》对比亚迪汽车带来的影响不大。

比亚迪上半年销量增176%

延伸阅读

上半年,比亚迪在连续五年100%高增长的基础上,销量再度大幅攀升,销量同比增176%,成为上半年增长最快的汽车品牌。根据全国轿车上牌数据显示,5月份比亚迪汽车全系车型上牌数共计28017辆,一举成为自主品牌汽车销量冠军。

09年初比亚迪率先宣布09年的销量目标是40万辆,争取在08年的基础上再翻一番,继续保持100%的增长。下半年,比亚迪将密集推出5款全新车型,分别是S8、G3、L3、S6和M6,占据轿跑、中级轿车、SUV、MPV多个细分市场。据悉,硬顶敞篷休闲轿跑车S8将率先上市,紧接着会连续推出中级车G3、L3,MPV车型M6和SUV车型S6则是进一步完善产品线的布局的战略车型。

 

(编辑:中国电动车网)

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