近日，《厦门晚报》报道了“正新橡胶构建‘无与轮比’的轮胎王国”文章。
文章指出，1989年5月20日，厦门杏林台商投资区设立。6天之后，厦门正星橡胶工业有限公司成立。这是厦门正新橡胶工业有限公司的前身，是当时第一家进驻杏林台商投资区的台资企业。
20年来，厦门正新的投资金额由当初的2000万美元追加到现在的1亿美元，年产值也达到40多亿元人民币。公司董事长陈秀雄介绍，厦门正新轮胎的年产值占到整个正新集团的45%。厦门正新橡胶已经是正新集团单一产值最高的厂，远远高过台湾的工厂。“像自行车胎在台湾每天的产量是4万条，这边能达到30多万条；摩托车胎在台湾每天的产量是2万条，这边是10万条”。
据陈秀雄透露，在金融危机中，轮胎协会的9家台外资企业中，有8家亏损，惟一盈利的企业是正新。谈起应对金融危机的措施，他说：“政府给我们营造了良好的外部环境后，企业的成长最根本还是要靠自己。”陈秀雄还透露，厦门正新在10年前就已经开始调整企业的发展战略，由外销为主变为重点发展国内市场，外销在整个集团公司中的比重如今只有20%。他说：“比起许多外向型的企业，金融危机对我们的影响是有限的。”
据悉，厦门正新主要生产自行车内外胎、摩托车内外胎、农工车内外胎及汽车内外胎等橡胶制品。去年，位于杏林台商投资区的厦门正新纳税3.5亿元，正新集团的全部纳税额达到9亿元。厦门正新已从一家公司发展到由厦门正新海燕、正新实业、正新（厦门）物流等多家公司组成的国际性集团公司。在厦门，厦门正新投资总额超过4.5亿美元，员工将近1万名，年营业额77亿元人民币，并将全力打造全国首个汽车主题公园。
据了解，为了迎接建厂20周年的庆典，厦门正新通过研发升级产品的形式来为厂庆献礼。陈秀雄说，倾全力研制的“神盾王”电动车纪念轮胎，集中了以往所有轮胎的优点：耐磨、耐刺、省电、较高的牵引性能等，“是20年技术的沉淀，100名研发人员通过5000次设计验证，生产的轮胎代表了国内领先技术”。目前，“神盾王”虽然还处于试销阶段，可是已经很火，“在上海的推介会上刚介绍完，国内的经销商当场就订了几万条”。
(编辑：中国电动车网)
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