记者从展会上获悉,2015年中国新能源汽车销量占到全球总销量的64%,超越美国成为第一销售大国,截至2015年底,全国新能源汽车保有量已达49万辆。上海新能源汽车示范推广在过去三年内完成57666辆,领跑全国,预计今年全年推广量将增至4万辆。
纯电动F1赛车时速可达250公里
尽管是上海首届新能源汽车展,但澎湃新闻发现,参展整车数量之多还是超过很多观众的预期,上汽、一汽、北汽、比亚迪、长安等20余家整车厂商参展,既有成熟传统车型改造的电动车型,又有独立创新研发的纯电动车,乘用车、商用车、客车、轻卡、赛车等各类车型悉数亮相,动力来源包括纯电动、插电混合双驱动和燃料电池。
DS维珍车队的纯电动赛车,最快速度250km/h,百公里加速在4秒以内。
上汽荣威展出了与阿里联手打造的首款互联网汽车,配备智能操作系统,可读取支付宝、淘宝、地图等大数据;长安新推出一款纯电动物流车,配备了安全自动保护及自我诊断功能,支持直流快冲、交流慢充和家用充电三种充电模式;新能源汽车品牌腾势这次带来上海参展的DENZA腾势纯电动汽车,碰撞测试达到五星安全最高分,续航里程更是创纪录地达到300公里。
本届新能源汽车展上最抢眼的一辆展车,当属DS维珍车队的纯电动赛车,最快速度250km/h,百公里加速在4秒以内。
图为上海首届新能源汽车展现场。
上海今年推广量有望达4万辆
据上海新能源汽车展主办方提供的权威数据,去年一年我国新能源汽车销量占到全球销量的64%,超越美国成为世界新能源汽车第一大国。其中,新能源主流畅销车型排行前20位的车型销量达到40.1万辆,占全球市场份额的72%,最受人关注的特斯拉Model S以51390辆的销量位居中国市场销量第一位。前20款主流车型中,9款国产车型几乎占据一半席位。截至去年年底,我国新能源汽车保有量超过49万辆。
记者从上海市经信委和展会上获悉,2016年4月上海出台了《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》,虽然插电式混合动力汽车的补贴标准降至1万元,但在这项补贴的基础上若同时满足发动机排量小于或等于1.6L、混合动力工况下百公里油耗小于或等于5.9L、油箱容积小于或等于40L三个条件,上海再给予每辆车1.4万元的额外补助。业内人士认为,新政策有利于倒逼企业通过规模化来降低成本,获得更高利润,从而减少车企对新能源补贴的依赖度。
记者在采访中了解到, 2013-2015年上海共计完成新能源汽车推广应用57666辆,占全国推广量的15%,稳坐中国新能源汽车市场第一把交椅。目前,已有30家央企、国企、民企参与到上海市充电基础设施建设中,全市累计已建成充电桩21700个。在沪牌拍卖政策进一步收紧的情况下,专家预计到2016年下半年,上海市平均每月能推广5000辆新能源汽车,今年推广量可望增至4万辆。