你们好！
首先，请原谅我无法用“尊敬的”、“您”这类词语。此时的我，内心充满了无数的矛盾与纠结，看到你们为探寻我的“秘密”，茶不思饭不想，很是心痛！于是，我不顾所有人的反对，决定公开我的一部分“秘密”，欢迎模仿，不谢！
也许，此时的你们，正对技术部大发雷霆：这么久了，怎么还没有搞到技术结构原理啊！！！！！！！！
也许，此时的你们，正穿梭于全国的台铃专卖店中：能给我详细介绍下有云智能自动驻车系统的哪款车吗？？？？？
也许，此时的你们，正在挖空心思，探入公司内部一探究竟。
也许。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
现在，我想说：不必这么麻烦，我把你们期盼已久的“秘密”毫不保留的告诉你。
首先，解决你们的第一个疑问：我是如何使电动车实现自动驻车的。那是因为我采用射频信号控制电动马达旋转带动螺旋支杆伸缩，从而推动电动车双撑完成收放支起动作。将电气系统与机械系统完美的结合在一起，改变以往单一的机械系统驻车，让车辆双撑驻起变得更加轻松、省力、便捷。
这就是你们期待已久的结构示意图，也许你们很纳闷，为什么要公开？不怕抄袭模仿吗？不怕，我是独家发明专利，有法律盾牌保护着。我们的“市场打假”团队早已严阵以待，你们可以试一试。
另外，我的“躯体”是由铝合金材质外壳、高硬度不锈钢材质推杆，高密度防水圈组成，使用寿命越加长久。怎么样，够坦诚了吧！
除了这些，你们或许比较好奇我的防盗性能为什么这么好？我想说的是：我自带位移防盗系统，一体成型的遥控锁防盗结构，既可以通过遥控器控制双撑的解锁和上锁，又可以实现车辆自动上锁。在双撑支起的时候，自行检测车辆锁定状态，如忘记上锁，60秒之内自动设防。而且不会因车辆电气线路故障而失效，哪怕小偷用工具撬动，都很难将车辆偷走。
本来还想多说一些“秘密”的，由于时间的缘故，先写到这里，但你们千万别以为我就这一点“本事”，我还有很多“小秘密”藏着呢！想知道更多的你们，还要继续加把油哦！
此致
敬礼
台铃云智能自动驻车系统
2016年4月21日
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