继江苏宗申于两个月前拿下10000台的电动三轮车产业史上最大单笔采购单后，金彭也于近日宣布中标中国邮政公司5000余台车的大单，为什么今年电三屡有大单爆出？
8月31日，商务部、发改委、工信部等19部门联合出台《关于加快发展农村电子商务的意见》，这是商务部第一次专门提出农村电商发展的意见，虽然业界称其为蓝海，但到今年上半年我国农村电商占农产品整体销售额仅在2.5%左右，而其他领域电商销售额占比一般都在20%以上。
与今年中央一号文件提出“支持电商、物流、商贸、金融等企业参与涉农电子商务平台建设”相比，此次《意见》对社会资本开放的力度更大，不仅鼓励各类资本发展农村电子商务，并进一步明确提出“支持电商、物流、商贸、金融、邮政、快递等各类社会资本加强合作”。
但由于目前农村地域广阔，目前的电商收发货量不大，尽管电商在不遗余力地打造物流体系，但仍然无法解决达到乡镇“最后一公里”的问题。
为了解决乡镇“最后一公里”的问题，阿里、京东等大型电商平台纷纷采取措施，如加大了对农村电商物流的补助，或者筹建乡镇中转站等等。
在这样的背景下，各大快递服务公司进一步扩大自身业务服务能力，筹建更强大、更细致的物流配送网络就势在必行。电动三轮车作为快递公司最具性价比的终端配送车，自然也会在这股浪潮里受益匪浅，于是也就有了金彭、宗申们的大订单。
但由于目前电三产业发展相对混乱，快递公司在选择合作伙伴时也是慎之又慎，具有良好的市场信誉、行业领先的品牌力以及优质的产品才能够成为大型快递公司的首选采购目标。
而作为中小企业，或者经销商，在吃不到千万大单的情况下，紧盯目标市场，选择区域性快递公司或者当地物流中转站进行合作，应该也能拿到一定的订单，只是下手必须要快，晚了就没机会了。
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