中企在美国打造最好的电动车

　　万向集团董事局主席鲁冠球指出，电动车是汽车行业发展的必然趋势，目前全世界有能力的国家都在发展。

　　作为一家进入美国市场30年的中国民营企业，万向美国公司拥有得天独厚的优势，在过去的几年间，万向陆续投资并收购了几家美国电动车及配套电池的生产厂家，特别是今年收购了豪华电动车制造商菲斯克公司，不仅令万向声名大噪，更完成了一条电动汽车生产的完整产业链。

　　鲁冠球透露说，万向去年初收购的拥有世界上最先进锂电池技术的Ａ123公司在短短的18个月的时间里已经扭转了亏损的局面，且今年全年的订单已满。“现在已经生产基本正常了，资金流已经得到平衡，特别是破产前离开的工人现在也全部回来了。”

　　万向美国公司总裁倪频表示，当初收购Ａ123公司的时候，业内人士普遍认为要扭转亏损3亿美元的局面大约需要5年的时间，但是万向公司在一年半的时间里就做到了，而且目前Ａ123公司的产品出现了供不应求的局面，公司所在的密歇根州州长施耐德为此特意在万向集团董事局主席鲁冠球访美期间亲自登门拜访。万向集团也明确表示将继续加大投入。
　不管是生产电池的Ａ123公司，还是生产豪华电动车的菲斯科公司，都曾是美国政府力推的清洁能源企业，这两家公司的破产也令美国政府的新能源政策遭到质疑。鲁冠球说，拜登副总统在会面时赞扬万向集团能将这个事业继续下去，并希望中资企业取得成功。“刚才拜登副总统也讲，美国人民需要，中国人民需要，世界人民需要清洁能源，（使用）清洁能源的车子。他希望我们着实搞好，搞成。”

　　而力推清洁能源产业的美国能源部部长莫尼兹也对万向集团表示，能源部有160亿美元的新能源扶持基金，欢迎万向提出申请。

　　面对方兴未艾的电动车市场和追捧者的热切盼望，拥有最先进技术的万向公司却淡定地表示，并不急于将菲斯科重新包装后推向市场。万向美国公司总裁倪频解释说：“这个，我们需要把过去遗留的问题给解决掉。万向可以不造车，但是万向不能造坏车。所以如果这个车要重新再上公路，不能有一个问题。所以我们什么时候解决了问题，我们这个车就什么时候投放市场。”

　　他说，这款车有上千个零部件，涉及的供应商也非常多，目前万向公司正在跟诸多的供应商进行沟通以解决这些问题。

　　鲁冠球也强调说，万向致力于在美国打造最好的电动车。

　　作为中资企业投资海外的成功典范，万向集团得到了中、美两国领导人的高度赞扬，鲁冠球也连续多次受邀参加中美战略与经济对话并发表讲话。他认为，不论是企业之间，还是政府之间一定要拿出“真心实意”，加强互相沟通、互相了解，才能真正做到双赢。为此，万向公司从2012年开始参与美国总统奥巴马倡导的“十万强计划”，资助近400名美国年轻人到中国去交流、学习，为中美之间的沟通构建通途。