电瓶车堪比机动车，且骑且珍惜！
通讯员 钟英
本报记者 何丽娜
“救也是死，不救也是死，我该怎么办？”昨天，一位身穿紫色衣服的中年妇女在第117医院机场路院区抢救室门口嚎啕大哭。
她的丈夫，早上骑电瓶车上班的路上，与迎面而来的一辆电瓶车相撞，头部重伤，有生命危险。
两辆电瓶车相撞，一人有生命危险
昨天下午，记者在第117医院机场路院区见到受伤的陈师傅时，他脖子上套着护颈，头上缠着绷带，曾经出血的嘴巴里也插着抢救设备。
“医生说，我爸的头部受伤很严重，已跟我们说是病危，手术的话要很多钱，还很可能会变成植物人，我家很穷，怎么办？”说起父亲伤势，小陈落下无助的泪。
参与抢救老陈的李医生介绍，目前老陈脑肿胀厉害，还有一点颅内出血，生命体征不稳定，有生命危险。要等到稳定后，再做相关检查，看看是否有手术机会。
小陈说，他们是安徽人，来杭州打工已有三年时间，一家人一起租住在余杭一个村里。老陈在附近工地做钢筋工，一般每天一早5点多就起床，洗漱、吃饭后就骑上电瓶车出门，6点半左右就到上班的工地。
昨天凌晨下了点雨，老陈一直都在观察天气，因为，下雨天，他的活干不了。后来看看雨停了，他就照常骑车去上班，走的是他平常走的那条临丁路。
“我们接到电话时，人已送到医院。只知我爸的电瓶车，是在临丁路与天都路交叉口附近，跟人家对面骑来的电瓶车撞在一起的。”小陈说，爸爸骑的是辆旧电瓶车，究竟当时骑得快不快，他也不得而知。
记者从交警部门了解到，事情发生在昨天一早6点半左右，事发后，电瓶车主陈师傅头部严重受伤，另一名电瓶车主也受了点轻伤，被请去协助交警调查。目前，关于整个事发的经过，正在调查中。
电瓶车相撞事故，定责要考虑多重因素
自从省力的电瓶车问世后，马路上电瓶车的数量逐年增加。很多骑电瓶车的人觉得，一方面，电瓶车价格实惠，一般家庭买得起；另一方面，在交通拥堵状态下，电瓶车能灵活地穿梭。
然而，在电瓶车被普遍使用的同时，安全隐患同样不可忽视，在以往的交通事故新闻中，电瓶车与公交车、私家车、货车、工程车等相撞的事情屡见不鲜，其中受伤严重的往往是骑电瓶车的人。因此，很多人会用“肉包铁”，来形容骑电瓶车的安全状态。
而像老陈这样骑电瓶车与别的电瓶车相撞的事故，造成严重后果的，也不在少数。今年3月31日晚上，山东日照市岚山区后合庄村村村通路段，就发生一起两辆电动车相撞事故，一人被撞身亡。要是电瓶车上带着人，危险系数则会更高。
很多电瓶车行使速度过快，是个公开的秘密，这也是这么多电瓶车事故发生的原因之一。我们想借此提醒大家，骑电瓶车时，最好适当放慢速度，珍爱生命。
浙江裕丰律师事务所律师张锦伟，是专门代理交通事故的。他认为，像两辆电瓶车相撞引发的案子，他也曾代理过，定责要考虑多重因素。“我手上正好有一个两辆电瓶车相撞案，双方都没要求做电瓶车鉴定，都视为正常的电瓶车来对待，在对向而行情况下，肯定有一方是逆向行驶，那么，逆行的一方，可能就得承担主要责任。”张律师说。
他还代理过一起电瓶车与摩托车相撞案，当时交警对电瓶车做了鉴定，发现已超过“国标”（最高时速不超过20公里/小时、车重不超过40公斤），就被认定为机动车，所以事故就按照两辆机动车相撞来处理。
张律师说，在两辆电瓶车相撞的情况下，如果有一方或是双方经鉴定都已超标，那么定责就会复杂很多，得视具体情况而定。
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