昨天下午2点，旨在构建和谐交通的“昆明电动自行车管理研讨会”如期举行，12位来自社会各界的人士各抒己见，为昆明的电动自行车管理建言献策。对违法违规骑行的危害，尤其部分骑行人漠视其他交通参与人人身安全的违规违章行为，大家的看法趋于一致，必须严肃整治；对电动自行车的登记和日常管理，大家提出了很多真知灼见。
相关数据显示，昆明市登记注册的电动自行车接近120万辆，加上未登记注册的20-30万辆，在用电动自行车大约150万辆。2月10日开始对电动自行车交通违法、通行秩序混乱、交通事故高发开展11个月专项整治行动，从目前的路检路查效果看，对减少电动自行车进入机动车道、逆行、带2人及以上、超限运输等违法行为起到了很好的作用。对没法注册登记的非目录电动自行车，相关部门作出无证无牌暂扣车辆的处理，一些读者和网民对此有些看法。都市时报举行本次研讨会，以期消解分歧，形成共识，让相关各方少一些误解、多一些建议，对管好昆明市电动自行车、维护出行安全、改善交通环境起到好的推动作用。
当天，昆明市公安局交警支队分管法制的副支队长由于工作忙，没能来参加研讨会，他嘱咐支队宣传处发来了《关于对电动自行车相关问题的说明》，从法律法规的角度说明市交警支队开展电动自行车违法行为整治行动的依据和处罚原则。
嘉宾建议
昨天，通过3个小时的发言和讨论，与会代表形成了4条意见和建议，希望相关部门能从老百姓出行方便、服务性行业运载便利的角度考虑，解决以下4个方面的困难和问题：
1电动自行车车主在办理电动自行车登记注册时，应对车主进行交通法规的培训并考试合格。
2对电动自行车违法行为造成的交通事故，电动自行车一方应承担相应的责任，以期减少交通违法，减少交通事故发生。
3在电动自行车新国标尚未出台之前，建议对于非目录电动自行车的注册登记，希望昆明市公安局交通警察支队按照《云南省电动自行车管理规定》第二十三条执行。
4建议昆明市关于电动自行车的管理按照《云南省电动自行车管理规定》执行。
嘉宾观点
让非标电动车注册登记 但要现场考法规
昨天，来自社会各界的专家与代表畅所欲言，讨论气氛特别热烈，大家就自己关心的问题和管理方式，提出了各自的意见和建议。
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