近年来,电动车以其便捷的特点给人们的生活带来了便利。尤其是遇到交通拥堵,电动车便可发挥自身“优势”。如果电动车主在骑行时遵守交通规则,规规矩矩驾驶,恐怕也不会发生太大的交通事故。但是日常所见,很多电动车超速行驶、乱穿马路、随意转向、左冲右突、载人载货等现象司空见惯,不戴头盔、加装遮阳伞等情况普遍存在,不仅给车主自身带来危险,也给道路交通埋下了安全隐患。
一般来说,正规厂家生产的电动车出厂时已经装配了限速器,但许多经销商出售时会将限速器拆除,有的还会更换电机、增加电池组等,以大大提高车速,与国家标准和安全要求不符,也给车主带来较大安全隐患。为了谋取私利,一些商家把电动车时速、重量和制动等强制性标准抛诸脑后,置车主生命安全于不顾。
据工信部网站发布的信息,2013年全年国内电动自行车累计完成产量2528.7万辆,累计同比增长16.4%。与之相应的是,每年因电动车交通事故死亡的人员超五千人,受伤者近2.7万人。这一系列数字反映出目前日益严峻的交通态势,同时也提醒有关部门,不仅要建立健全相应标准和法规,对生产商、经销商加强监管,从源头上禁止电动车超标、改装等现象,也要下大力气规范电动车主行为,促其养成文明安全驾驶习惯,不能因为图方便,就漠视自己和他人的生命安全。