据中国自行车行业协会电动车分会发布的数据,全国130多家电动车整车出口企业中,六成多外需订单减少。如何开拓并做大国际市场?雅迪经过市场调查与科学论证,决定以注册域外商标带动品牌扩张。
产品出口到哪儿,商标就注册到哪儿。“不仅能彻底解决产品遭遇侵权纠纷,而且还让自家品牌走得更远。”周晓霞说,注册域外商标就像为自家品牌穿上“防护服”,使雅迪电动车“驶向”国际市场之路越来越顺畅。迄今,雅迪已向50多个国家和地区提出商标注册申请,其中已在26个国家成功核准注册。
在此基础上,雅迪电动车根据外销国大多属“山地国家”的特点,注重根据这些国家顾客“口味”,一改过去以轻型车主撑出口局面的做法,对车辆进行重新设计改进,研发拥有自主知识产权的大功率电动摩托车,以此作为主打产品组织出口。一年多来,雅迪已相继研制出25款系列电摩产品,且全部获得设置准入“门槛”最高的欧盟、美国的EEC认证,使步入之路畅通无阻,现已行销至65个国家和地区。
随着外销订单猛增,雅迪电动车现已扩大至29条现代化生产线。目前,雅迪外销业务已安排至2014年10月,签约订单总计达10.15万辆,并将在东南亚择点建立首家海外工厂。