15家车行均无“低速”车
昨日下午，记者来到位于经华南路的电动车一条街，15家铺面涵盖了数家本地及外地知名电动车品牌，店铺老板均表示没有“低速”车，“电动车时速基本上都在四五十公里左右。”
“买啥子车嘛？”见记者上前，一家店铺的老板热情地招呼道。当记者问是否有限速20公里/小时的电动车时，老板笑了：“电动自行车一般时速都是40公里左右，只有插上限速线才能让时速降到20公里。”
80岁大爷也爱骑快车
“车少人少的时候，电动车有多快我就骑多快，倒是摔过两回。车子半个月前丢了。”一位头发花白的大爷正在调试新买的电动自行车，“我娃娃都不要我买车，但相对于安全，我更在乎方便。”
大爷虽已80岁，但对速度的追求却一点都不亚于年轻人，“我一般都骑35公里/小时，虽然20公里/小时才能上牌照，但那个速度连‘坡坡’都上不去。”戴好防风手套后，大爷潇洒地跨上“新坐骑”绝尘而去。
按照《道法》及《电动自行车通用技术条件》的规定，非机动车最高车速不能大于20公里/小时。交警提醒，电动车超速安全隐患很大，市民对此要引起足够的重视。
数字解读
“轻便”背后藏危险
据了解，目前成都共有电动车429万辆，其中已登记上牌129万辆。电动车在轻便、快捷、环保的背后，却暗藏危险。因闯红灯、逆向行驶、违法载人、酒后驾驶、非法营运、非法改装等行为引发的交通事故屡屡发生。
据今年10月涉及死伤的交通事故统计数据显示，非机动车发生交通事故7件，死亡4人，死亡事故全是电动自行车引起的。
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