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电动车电池保养  终极秘籍是减肥?(组图)

  2013-11-27 阅读:496

终极秘籍是减肥?

刚骑两年的电动车,电池毛病不断,亲,你一定没保养过电池吧?骑慢点、别老急刹车、用完就充电、别“榨干”电量……

  资深“骑士”还发现,经常载重也会影响电池寿命

  河南商报记者 郭清媛 姬中贵

  本期话题

  如何保养电动车电池

  郑州市民周先生的电动车骑了两年了,他说,电动车从来没出过毛病,只是更换电池有点频繁。

  周先生说,他平时工作较忙,经常把电动车骑到彻底没电,急性子的他,骑车都是用“飞”字来形容。用着用着,电池就出毛病了,不是充不进去电,就是撑的时间越来越短,“不知道怎么回事”。

  很多人都有这样的感触:电动车本身不贵,而购买车上电池,每年都是一笔不小的开支。

  据了解,目前市面上电动车上装载的大多是铅酸蓄电池,每隔一两年,这种电池都需要更换一次,少则三五百元,多则上千元,让不少人觉得“肉疼”。

  其实,电动车电池的使用寿命,与平时的使用习惯有很大关系。本期的江湖秘籍,就和大家交流一下电动车电池的保养方法。

  江湖秘籍

  1

  骑得慢一点

  安全又省电

  杨女士住在郑东新区,在紫荆山附近上班,每天上班都要花35分钟左右。作为一个电动车“驾龄”长达8年的“老司机”,她省电的法宝就是:骑车慢一点。

  她觉得,如果没什么急事,就不要骑那么快,安全也省电。

  2

  充够时间

  再拔电源

  别轻易使用

  紧急充电

  除了骑慢一点,杨女士这8年都严格遵守正规的充电方法,即每次充够时间再拔掉充电电源,并且不轻易使用紧急充电。“我骑的路程较短,一般每隔4天需要充一次电。电池挺耐用的,买车时配的那块电池用了4年才换。”

  3

  不要经常载重

  另外,杨女士还有一个“私房独门秘籍”,那就是“瘦”。她体重不到100斤,而她的同事约130斤的体重,和她一起买的电动车,现在已经非常不耐用了。“我们都认为,电动车的载重的确会影响电池的使用寿命。”

  4

  用完后马上充电

  别等电量耗尽才充

  同样的电池,为啥有人几乎每年都要更换一次,有人4年才更换一次呢?开电动车修理店的张师傅介绍,这与电池的保养方法有关。

  张师傅介绍,电动车充电方法得当,是延长其使用寿命的关键。新电池在第一次充电时,要保证将电充足;不管骑多远,用完后都要马上充电,随放随充,不要到电量完全耗尽才想到充电;如果电动车长期不用,每月充一次。

  5

  不要过多急刹车

  别“榨干”电量


  “另外,不要过多急刹车。”张师傅解释,频繁急刹车会使刹车功能减弱,损耗电池;电动车骑得越快,对电池的损耗越大,如果骑行中发现仪表显示电量不足,不要坚持“榨干”电量,硬放电更损电池。

  “掌握这些保养方法,一般能使电池使用寿命延长至2年以上。”张师傅说。
 


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