欢迎来到电动三轮车网

张鸿雁痛批国内电动车产业“六大”缺陷

  2012-04-21 阅读:579

 

 

张鸿雁1997年加盟波司登,从5个亿,不太出名的企业,做到150多亿的中国羽绒服行业的巨头,系列尖峰策划在中华大地激荡起一股强劲的“波司登旋风”,实现“品牌第一”与“品质第一”的完美结合,为波司登一举奠定了防寒服行业营销与品牌的至尊地位。

 

我国电动车行业品牌、市场存在那些缺陷?

 

张鸿雁认为最主要的是缺乏强势品牌的出现,没有强势品牌,就使整个行业及市场缺乏品牌力的昭示及驱动。没有强势品牌也没有一个行业的参照系。以及对整个行业的带动产业的升级与推动,而大多厂家对品牌的打造也缺乏一个科学的认识,认为搞一些时尚的名词或请一两个明星就可以把品牌打造好了,其实这是一个很大的误区。因此现在的市场主要表现出以下缺憾:

 

其一、厂家眼花缭乱,但大多起点不高。目前电动车市场集中了数千个品牌、上千家整车厂。众多的厂家在几年内相继涌入,造成了我国电动车行业貌似繁荣、却鱼龙混杂的格局。年销售量20万辆以上的却寥寥无几。大多厂家没有自制能力,靠一把螺丝刀拼装。没有规模的生产必然带来研发能力及质量的低下,而依赖价格手段。为求得生存,多数企业不得不以牺牲消费者利益为代价。

 

品牌观念的不成熟。很少企业把品牌作为战略的高度,而是只顾眼前的利益。突出表现为:疯狂聘请明星品牌作代言;投机性的作广告等。打造必须具备:一是企业具备优秀的产品;二是品牌需要时间;三品牌建设是一个过程,需要系统的思维和专业的操作。这是一个系统工程,绝非一朝一夕之功,电动车企业必须高瞻远瞩,因地制宜制定合适的竞争策略,塑造品牌,逐步形成自己的核心竞争力。仅仅靠聘请明星并不能打造出真正的品牌。

 

其二、营销观念落后。大多厂商许多都有经营过摩托车或自行车,与其它行业相比,这两个行业无疑是市场化程度较低的。电动车没有突破自行车时代传统销售模式,基本停留在产品冰冷的功能宣传上,提供给消费者的是产品生硬的使用功能,缺乏与消费者情感、文化的深层面沟通。品牌的打造缺乏长久的文化底蕴。

 

其三、车款五花八门,模仿成风,在款式设计上不能真正满足消费者的个性化需求。没有自己的研发部门,只要市场上一有俏销的新款上市,马上就会有一大批跟风者。多数企业不在产品研发、质量控制、规模效益、售后服务上花力气,而是在一些名词上翻翻花样。缺乏自主创新,特别是主要配件的核心技术自主创新能力。初期的电动车行业竞争更体现在成本上,随着部分有实力的企业规模已经形成,相互间成本优势相差无几,同时镍氢电池和锂电池等技术革新也引发了行业中技术升级的新一轮竞争。但这一轮技术竞争的进程无疑是缓慢的。虽然市场上厂家众多,但产品质量不佳,具有自主研发能力、上档次的大品牌很少;

 

电动车款式不计其数,但是真正形成自主研发的却屈指可数,绝大多数厂家仍是在跟踪和模仿。由此引出的产品高度同质化使得大多数企业的产品缺乏竞争力。同时众多中小企业没有进行产品研发的能力,主要零部件均是从市场购得,自己只能生产少数小配件,所以基本上以装配为主,产品质量很难保证。同时由于行业中的自主知识产权得不到有效的保障,导致市场上产品同质化现象严重,假冒伪劣产品横行。如此一来,产品缺乏竞争力,市场上的恶性竞争再次被引发,而利润只能被进一步压缩,大多企业和经销商只能维持在仅仅解决温饱的状态。

 

其四、质量是永远纠缠的话题。近两年,中国电动车业的整体发展趋势持续迅猛,但在发展的同时也暴露出行业的弊端,这依然是对产品质量和技术的不重视。电动车正处于成长期,虽然其一些性能优势为广大消费者所接受,但消费者对电动车部分性能如:电池重量、使用寿命、行驶里程等方面还不完全满意,而这时大批中小企业一拥而上,由于事先对行业、产品的准备不足及技术力量的缺乏,导致质量问题较多。

 

其五、服务不理想。企业在经历口水战、价格战、广告战等低层次商战手段后,最终要进入高层次商战阶段――品牌战。而品牌战的核心何在?品牌的附加价值。一个成功的品牌是一个好的产品、服务、人或地方,使购买者或使用者相关的或独特的最能满足他们需要的价值,而且它的成功在于面对竞争能够继续保持这些附加价值。品牌的附加价值由增值服务、独特体验、精神享受等方面构成,这为品牌战指明了方向。

 

企业面对日益复杂的市场环境,更在“逼迫”企业打造服务品牌,服务不能滞后于产品营销,服务要先于产品营销或同步于产品营销。服务有形化、产品化。服务正在变得有形,服务渠道走向“独立”。但电动车的服务却不很理想 。永远为消费者所投诉。

 

其六、价格与促销的低层面的竞争。 自主研发能力的欠缺使得中国电动车企业的竞争环境只能停留在低级的价格战上。于是,整个行业陷入恶性、非健康竞争和行业内部秩序混乱中,国内销量逐年增加,但是平均利润却是一路下跌。同时,不少企业因为没有资本实力、没有较高效率和成本控制力、没有一定的技术积累和品牌支持,要么被套牢,要么被迫出局。 在电动车市场竞争如火如荼的现在,一年365天对任何电动车企业来说不可能天天都是旺销,总有淡平季之分。

 

促销自然而然成了产品入市,挤压竞争对手,扩大市场份额等目的的最常用的武器。价格战就是血淋淋商战的最好诠释,无论你的促销活动是主动的还是被逼的,总之呈现给消费者的是越来越多的实惠。但随着消费者消费心理的日益成熟,品牌价值、售后服务、企业形象等其它因素在消费者的消费行为中所占的权重日益提高,一个消费者在购买电动车的时候,并不仅仅是为了促销带来的利益着想,更多的是对产品品质、企业理念的认同,如果企业的促销活动无视这一点,不仅不会带来现实销售的增长,还会遭到消费者的抛弃。所以,中国电动车企业要想有更高层面的突破,就必须在以上方面有一个大的飞跃。

免责声明:
本站部份内容系网友自发上传与转载,不代表本网赞同其观点;
如涉及内容、版权等问题,请在30日内联系,我们将在第一时间删除内容!

电动三轮车网