据有关方面统计，2008年，随着无牌助力车管理力度的加大，南京市区电动自行车的保有量又有了大幅增长。然而，目前仍有相当一部分市民在选购电动车时盲目追求速度和低价位，而置安全性、节能型等关键要素于不顾。电动车安全指标最重要的就是刹车系统。
电动车隐患主要表现在：骑行中的前叉断裂、鞍座裂缝、刹车突然失灵、快速行驶下突刹甩尾、夜间行驶看不清人与路况、电器着火等大小不一的安全事故。绿源提醒说，这些安全隐患除小部分是因为使用与骑行不当外，大部分事故缘自低价或超低价电动车。一些实力不强的厂家为了参与市场竞争，往往偷工减料，拼装一些质次价廉电动车，比如把自行车的刹车系统用做电动车的刹车等。
很多电动车厂商都在电动车刹车方面做出了很多努力。据业内人士称，目前安全双制动刹车模式，简称EABS，是电动车安全领域比较成功的技术。EABS是绿源公司首先公开提出并申请的国家专利技术，俗称“制动王”。属于电力交通工具领域中的一项高新技术，其主要作用是将运动过程中多余的动能和势能重新转化为电能，在实现减速的同时，达到节约电能和改善电池工作状态的三重目的。通过长达三年和数十万用户的使用，绿源的EABS技术经历了多次改进，功能实用性和系统可靠性已经大幅度提高。
这种技术在现实运用中能起到十分显著的效果，据悉，去年8月底某地学生开学报到发生一起交通事故。一辆汽车急闯红灯，在一学校门前撞倒好几辆载人电动车。调查后得知，因为一些牌子的电动车刹车系统不符合标准，刹车刹不住，刹车后仍然向前滑行，导致受伤。其中只有一辆装有EABS的绿源电动车因为刹车系统可靠，在出现紧急的情况下，紧急制动成功，幸免受伤。
据绿源负责人介绍，在具有“安全双制动”功能的基础上，消费者应尽可能地使用“电磁减速”功能，有利于机械刹车系统“永不磨损”，一旦遇到需要紧急停止的特殊时候，几乎没有磨损的机械刹车就可以发挥重要作用。
除此之外，一般电动车刹车会有刺耳的尖叫声，这些都是生产厂家使用劣质材料所致。绿源电动车使用汽车级的刹车原理“电子辅助制动系统”，能够避免这种刹车刺耳的尖叫声。消费者在选择电动车时，一定要多考虑一些安全问题，电动车负载的是生命，切莫因为一时贪便宜而给自己埋下安全隐患。
(编辑：中国电动车网)
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