电动车换电池=换麻烦？

最近，国家质检总局对电动自行车用密封铅酸蓄电池产品进行的质量抽查显示，蓄电池产品两成多不合格，产品抽样合格率仅为77.1%。蓉城电动车电池如何，记者为此进行了一番随机调查。

换来换去 烦恼越换越多

记者在蓉城街头随意采访了一些骑电动车的用户，大家一提起电池就怨声载道，不少用户都对现在的电动车电池持怀疑态度，纷纷表示这些更换所用的电池肯定系一些小厂家生产，产品质量自然难以保障，电池寿命也越来越短。

据他们讲，电动车电池的质量问题主要包括电池低温容量不达标，过充电性能不好，使用效果自然就较差，甚至一些电池还会出现漏液等现象。

厂家铺货 经销商不把关

虽然有不少厂家由于技术等原因，所生产的电池质量根本就不过关，但是不少经销商在采购时根本就没有考虑电池的质量，而单纯考虑的是厂家给予经销商的回报，是否可以压货等条件，自然也就让一些质量不好的电池流向了市场。

据一家电池经销商所讲，他们采购电池的时候都是亲自上门，首先要厂家保证以旧换新，其次就是可以压货，滚动结款，出现不合格电池可以无条件更换。在达成一致后，经销商会支付一定的保证金，然后厂家就会发货。当然在运输过程中，还会出现一些自然损耗，这些都是由厂家进行承担，电池的质量也就放在了其次。

据他们介绍，销售一组电池的利润也就在60元左右，再加上以旧换新的电池还能够卖40元左右，因此总利润也就在100元上下。