“一个星期里两部电动车的电瓶被撬掉了。”陆先生望着“趴”在家里的两部电动车，摇头抱怨。不过当他前去配电瓶时意外发现，零配件市场上充斥的二手电瓶价格竟然只有正品的四分之一。陆先生不禁满腹疑问：“自己丢失的电瓶不会也在其中吧？”
娄阿鼠“铆牢”电瓶
9月16日晚上8时许，陆先生到五角场东方商厦购物，把“伊莱达”牌电动车停在了商厦外的公共停车区域。半小时后准备回家时，电动车却怎么也发动不起来。陆先生俯身检查时才发现，车子的电瓶被小偷撬走了。而一周前他太太所骑的另一辆电动车电瓶也在小区内被盗。与新款电动车安装有电子报警器不同，陆先生家的两辆旧车使用时间已超过两年，只要用螺丝刀撬开锁孔就能轻易拿走电瓶。
新品与二手货差价大
为了不让家里的两辆电瓶车“熄火”，陆先生从正规维修点打听到原装电瓶的价格为600元。这时，一名也饱尝电瓶被盗之苦的同事建议他去配个二手电瓶。于是陆先生光顾了一些个体汽配点，从而“大开眼界”。这些店里的二手电瓶牌子多，款式齐全。符合陆先生需要的二手电瓶也不过卖130元。而且他仔细留意后发现，不少二手电瓶的成色极新，从电芯接口上看也就是刚用不久。当陆先生质疑进货渠道时，店主支吾不言。
质量好坏靠“撞运气”
记者为此走访了好几家个体汽配店，方才弄明白二手电瓶的“身世”。一名店主向记者“兜底”，现在市面上的大多数二手电瓶其实都是赃货，但是店里只对顾客说二手电瓶是从废弃的电动车上淘汰下来的。据了解，电瓶是电动车的易耗品，寿命最长为两年，一般只有一年左右。一辆电动车一般要先后换好几个电瓶，所以极少有可回收的电瓶。如今市面上的二手电瓶价格在100到200元之间，而小偷的转手价格只有五六十元左右，其中的利润竟有100%之多。二手电瓶价格虽然只有正品的四分之一，但是不负责保修，质量好坏全靠买主“撞运气”。
见习记者 徐可奇
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